多聚磷酸作為一種改性劑，多聚磷酸生產廠家可以改善瀝青結合料的路用性能，多聚磷酸價格目前已經成為瀝青技術人員的研究熱點之一。

2012年，在聯邦公路管理局、交通研究委員會和明尼蘇達交通部主辦的研討會形成了一個技術簡報，該簡報提供了PPA使用情況的概述，以及來自不同項目的實際應用情況。

下面是一些重要的節選：

第一個用于改性使用的專利申請于1973年。

瀝青中添加PPA變硬這一現象被發現與原油有關。

沒有一種PPA適合于全部種類的瀝青。

SBS和PPA復合改性可以達到SBS單獨改性類似的抗疲勞性和耐久性。

含有1%或更少比例PPA的瀝青并不說明它具有較強的吸水性或更低的強度。

經過石灰處理的骨料被發現具有良好的抗剝離效果。
當與SBS以及乙烯共聚物一同使用時，PPA可以當做增強劑使用，并可能與之發生反應。

石灰石骨料不能減小PPA對瀝青的硬化作用。

超過27個使用SBS+PPA制備的測試樣塊放置在美國（美國國家瀝青技術中心）測試賽道，所有試驗段均表現良好，幾乎沒有車轍或開裂，并且沒有受到水損害。

幾個使用PPA的州指出，沒有任何不良影響是由PPA的使用引起的。

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